9月是全国质量月，根据公司的安排，于9月中旬进行周边市场走访活动。报社抽派我参与此项活动。接到这一任务时，根据领导的要求要写出有现场感的新闻并及时发回来。
     
　　出发前，我感觉自己像一名即将出征的战士，既紧张又兴奋。高兴的是将有一批鲜活的作品呈现在读者面前，但紧张的是这将是一项苦差事，它意味着我在白天走访，晚间写稿子，辛苦在等待着我。
     
　　说实话，9天的时间要走完4个城市，走访组的成员还是比较辛苦的，我们每到一个城市都是开完座谈会后，随后进行终端用户走访。有的终端用户在近的还好说，比较远的光坐车就把人坐晕。记得印象最深的是，在山城重庆市走访终端用户中铁二十局集团第二工程有限公司承建的工地朝阳寺特大桥时，因路途遥远，质量处领导就安排几个男同胞前行，但考虑到写稿时涉及到的内容有所欠缺，我还是主动要求前往。22日上午9时30分，我们一行9人分乘2辆车出发了。前往的过程中，由于带路的师傅迷路了，我们只好边问边前行，行至一条路面崎岖的公路时，遇上了堵车，眼看已经中午12时了，在这前不着村后不着店的地方，一行人开始有些急了。师傅着急地开着车往前加塞，谁知刚一往前开，转弯处就冒出一名交通协勤人员上来交上罚款单，后师傅被罚了200元钱及被扣3分的处罚，我们心里感觉好对不住这位载我们去现场的客户。好不容易，车流畅通了，我们又继续前行。接着我们开始穿行在一条现开采出的临时小路上，车辆一过，扬起的灰尘像一股白色烟雾在车尾散发着。到达目的地时，随行的一辆捷达车由黑色变成了白色。这一天我们到下午3时左右才吃上了中饭。
     
　　为了让前方的新闻及时传回报社，让广大职工在第一时间看到此行的走访情况，此次的稿件我都是抢在第一时间内写出并传出。山城的稿件我是在前往贵阳的火车上用笔记本电脑完成的，为的是在24日传回报社，赶25日的报纸。25日，林城贵阳的走访活动结束，我在当晚就及时写好稿件并传回，在同事们的大力协助下，26日，报纸见报。昨日新闻在别的大报已屡见不鲜，但对于周四刊的水钢报而言，还是有一定难度的，特别是此次的报道，报社又没有可携带的笔记本电脑，后在质量处的大力支持下，才得以成行。
     
　　鲜活的新闻，相信会给读者带来眼前一亮的感觉。而这期间，我及同事们所付出的努力就没白做。让新闻活起来这也是我们新闻工作者应赋予这张报纸的责任。