——记水钢优秀共产党员周庆国

    他，个儿不高，身体还略显瘦削，话语不多，说起话来有时还有些腼腆，给人印象是一派温良和气。1998年他进入汽运公司行车三队之后，就被分配到驾驶班从事生铁运输工作。提起这一岗位，驾驶员们都知道那是一个“又脏、又苦、又累”的活，别的不说，一年四季不分春夏、不论寒暑，光是高强度、高负荷的运输量，日复一日进行保产运输，整个人在那“夏暖冬凉”的驾驶室内呆二十多个小时，就够人呛的，更别提还得随时注意行车安全等事项等等，而他却在生铁岗位上干了整整10年，脏、苦、累，就是他工作的真实写照。一张年轻、执着而略显疲惫的面庞，是每天清晨下班的他给大家留下的深刻印象，他就是我们今天的主人公——周庆国。
　　
    在常人来看，人一旦在某个岗位干长了，就消失了激情，磨平了棱角，说话干事都是习惯性思维，没有冲劲和创意。恰恰相反，10年了，周庆国工作的激情更大、干劲更足！笔者与他聊起工作时，周庆国说：“既然我选择了司机这一行当，就是选择了脏与累，多干点活，其实没哪样，力气是用不完的，反正我年轻，体力恢复的快,只要休息一下就没事了。”他就用这样朴实的语言，将10年来日夜为之操劳的工作化为轻描淡写。从工作至今，他记不清楚自己额外参加过多少次保产运输工作，更不用说下班后还要处理车辆故障以便次日正常出车，周庆国一直以高标准严格要求自己，无论干什么工作，他总是吃苦在前，勇挑重担，兢兢业业地完成运输工作任务。
 
    2008年伊始，一场突如其来的寒流席卷了十里钢城，周庆国感觉到自己身上的担子重了，凝冻期间为了保证用户的生产需要，加班加点便成了常事，但他没有怨言，依然不折不扣、认真完成了各项工作任务。为了不影响用户的生产，车队决定抓紧时间为炼钢储备生铁库存，不巧这个时候生铁运输车辆故障频繁，作为一名党员，更好地发挥党员的先锋模范作用，周庆国连主动请缨，是用超乎寻常的决心和态度，保质保量地完成了生铁运输储备任务。谈起此事，他没有任何的抱怨，只用一句简单的“没哪样，我已经习惯了”的语言轻声送走工作的繁重。每当车队安排一些重要的工作时，他从来都没有一点畏难情绪，总是果断而愉快地接受任务：没有问题，一定尽快完成任务。2月13日，周庆国在废钢厂检查装载情况时不慎滑倒，当时血流如注，同事们把他送到附近的私人诊所处理伤口，他的妻儿闻讯赶来，大家都劝他回家休息，周庆国说：“兄弟们不行啊，我这点伤不碍事，再说炼钢生产这么紧张，不能因为我们的原因影响生产。”
　　
    近年来，周庆国带领全班职工利用空余时间认真学习，积极参加技术培训、技术讲课、岗位练兵、技术比武等活动，不断提高自己的工作技能，很快就成为车队的技术骨干。“开车看上去简单，其实是一项专业技术工作，要有很强的理论和实践经验。况且每看一遍书，每一次都有新的体会，对自己有很大的收益。”周庆国已经通过了高级工考核，现正准备参加技师考试。另外，他还认真学习维修方面的专业知识，车辆出现故障，他都会积极参加、配合修理工的缺陷处理和车辆检修工作。谈起这些，他总是说：“技不压人，我们应趁年轻多学些技术，对工作有好处，对自己好处更大。”