本报讯  针对明年资金紧张、设备大修费用大幅减少的严峻形势，10月7日，在运输部机务段工作现场，一场围绕“怎样维护好设备？怎样保产？怎样降低大修费用？”的现场交流会在此召开。围绕中心议题，各段、站提出了“保设备就是保产”的口号。
     
    鉴于机务段在设备保护方面的独到措施和做法，当日，在参观完444号机车后，电务段深受触动并表示：下一步的主要工作是尽快提高职工们的设备维护保养意识；作为铁道线路、铁路车辆的维修单位，工段务、车辆段表示：要通过再健全完善各项维护保养制度把设备维护工作做好；矿渣段表示：除了在计划检修、日常检查等方面加强渣罐车的保养外，还要减少设备闲置，充分发挥设备的创效作用；厂内站、炼铁站、炼轧站及生产安全室提出：运输是效益、设备是基础，应减少不必要的修理，把设备的效率发挥到最大；设备管理室强调，要围绕设备，开展深挖内潜、节约成本、做好修旧利废工作。最后，大家达成了“保设备就是保产”、“设备管理七分保养、三分修理”、“设备先维护后修理”等共识。